發動機和濾清器

派克Racor R600T燃油濾清器,088035ps/eps/pl420升級款

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首先從外觀上看,R600T這款柴濾由透明集水杯和下面主體兩部分組成,在外包裝上可以清楚的看到產品型號、品牌,為了能夠裝下更大的濾芯,殼體是直上直下的圓柱形非常簡單。

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拆解第一步先將透明的集水杯擰下來,在集水杯的螺紋處設有防止漏油的橡膠密封圈。在水杯的底座不但設置了排水口,而且還預留了水位傳感器的接口,方便選裝。

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集水杯雖然可以循環使用,但是劣質柴濾的集水杯,因為質量問題很容易損壞。派克集水杯,是采用日本進口原材料制作而成的,經過反復的暴力摔打測試,都不會出現裂痕、損壞。

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由于柴濾總成是一體的,所以要用切割工具將其打開,拆解開罐體之后,可以看到濾芯褶皺之間排列的非常緊密,這款柴濾的濾芯采用派克專利技術制造,與派克1000FH濾芯材質相同。兼顧通過性與過濾性,這款柴濾濾芯的最大通過量每小時600升,僅比1000FH少80升。另外R600T是與PL420/088035PS底座安裝螺紋尺寸是相同的,所以兩者可以通用,但是比PL420的流量更大,集水杯因尺寸不同則不能替換使用。

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目前市場上的柴濾在濾芯密封方面可以說千奇百怪,有的是用密封膠進行粘合,這樣做已經算是很正規的了。有的是用幾個訂書釘拼接,更有甚者直接將濾芯兩端對折敷衍了事,這樣的濾芯根本起不到過濾的作用。
柴濾的核心其實就是濾芯,而濾芯的密封是最重要的部分之一,絕對馬虎不得。R600T柴濾的濾芯,采用不銹鋼材質的密封條將濾芯兩端閉合起來的,保證在柴濾使用的生命周期內不會出現裂開的情況。

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切割完濾芯之后可以看到,內腔壁上補滿了密密麻麻相同尺寸的小孔。另外從濾芯兩端的粘結處也可以看出排列的非常緊密整齊。我們之前拆解過一些劣質的柴濾,濾芯用手就能夠輕松撕開,并且鏈接兩端端蓋的粘結劑很輕松的就能脫落.

派克Racor R600T燃油濾清器,088035ps/eps/pl420升級款
這款R600T粗濾,適用于9-13升柴油電控發動機使用。

 
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